Broburn  Wanderlust

 

   

 

1946 wurde auf dem Woodley Airfield ein neues Flugzeug entworfen und gebaut - aber nicht wie zu erwarten von der dort ansässigen Miles Aircraft Company, sondern  von zwei jungen Angestellten der Company, K.W. Radburn  und T.E. Brown.

Es war der Wanderlust, ein Hochleistungsflugzeug, der seinen Erstflug in den Händen vom Miles Aircraft's Cheftestpilot , Hugh Redall 1947 machte.

Broburn Wanderlust, built by K.W. Radburn and T.E. Brown

The Aeroplane Spotter April 19, 1947.veröffentlichte folgenden Artikel:

Ein weiters neues britisches Segelflugzeug das neulich erschienen ist, ist der Broburn Wanderlust. Ein Produkt der neuen Firma Broburn Sailplane Limited. Der Wanderlust war ein einsitziger Schulterdecker, ganz aus Holz gebaut. Die Flügel sind bis zum Holm mit Sperrhiolz beplankt, der Rest mit Stoff   bespannt. Entlang der ganzen Spannweite waren Flaps angeordnet, die in der Mitte geteilt waren, um gleichzeitig als Flaps und Querruder zu dienen. Das Cockpit ist geräumig und der Kopf des Piloten erhebt sich hoch über die Flügel unter einer Perspex-Haube. Ein Sitzfallschirm ist vorgesehen und ein Funkgerät als mögliche zusätzliche Ausstattung...

 

 

   
Spannweite / Span 34 ft
Länge / Length 18 ft 3 in
Flügelfläche / Wing area 75 sq ft
Seitenverhältnis / Aspect ratio 15.4
Leergewicht / Rigged Weight 250 lb
Zuladung / Payload 200 lb 
Fluggewicht / Max. all-up weight 450 lb 
Flächenbelastung / Wing loading -
Mindestgeschwindigkeit /  Vmin 32,4 mp/h
Höchstgeschwindigkeit / Vmax -
Sinkgeschwindigkeit / Min. sink 6.5 ft/sec at 95 mp/h
Höchstgeschw. im Windenschlepp / Vmax winch -
Höchstgeschw. im F-schlepp / Vmax aerotow -
Gleitzahl / Glide ratio 25
 

 

 

 Anfang            Home        Vorbilder      Home         32x194.gif (4992 Byte)

 


Günther Hennig jun.
Copyright © 1997 - 2002 Alle Rechte vorbehalten.
Stand: 05. Oktober 2003.