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Slingsby Kirby Kite 1

Kirby Kite 1 im flugeNeben einer großen Anzahl von Schulgleitern produzierte Slingsby das Grunau Baby 2. Bis er 1935 beschloß, eine stromlinienförmigere Version des Baby's zu bauen. So entstand daraus mit einigen Verbesserungen die Kirby Kite 1. Die meisten Metallbeschläge und Teile des Flügels entsprachen dem Grunau Baby. Die Kite zog die Aufmerksamkeit auf sich, als Slingsby damit an den ersten englischen Meisterschaften in Sutton Banks teilnahm. Der Prototyp wurde schnell verkauft und der Serienbau mit kleineren Modifikationen begonnen.

Kirby Kite 1 wartet auf den Start Auf den Fotos ist der filigrane Aufbau gut zu sehen Zeig her dein Querruder
Ein Blick von oben... Deutlich ist der ovale Rumpf und die geschwungenen Flächen sichtbar Kirby Kite 1 - soeben gelandet
Ted Hull in einer Kirby Kite 1 Warten auf den Start. Startvorbereitungen

Nun gehts weiter in Farbe....

Startaufstellung Die Kirby Kite warte auf ihren Flug. Mit vereinten Kräften
In würdiger Gesellschaft Das schöne an den Oldtimern - alles so schön farbenfroh. Im Vordergrund ein Scheibe Spatz, dahinter die Kirby Kite. Und nochmals die gute Gesellschaft...
diesmal in der Luft... Und nochmal zwei... Und schon wieder am Start

Eine Militärversion der Kirby Kite

Militärversion Militärversion Von den deutschen Lastensegler angetan, die 1940 Eban Emael in Belgien erobert haben, befahl Churchill die Gründung einer britischen "Glider Force"
Militärversion Militärversion Dazu wurden 14 Kirby Kite von der Airforce für das Trainig der Hotspur Piloten beschlag-      nahmt.
Militärversion Militärversion Für Spezialeinsätze wurden bei einigen Kirby Kites die Metallbeschläge und Steuerseile gegen welche aus Holz ausgetauscht, um nicht auf dem Radar zu erscheinen.
Militärversion

Dreiseiten Ansicht

 

 

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Günther Hennig jun.
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Stand: 11. Oktober 2003.