Elfe PM 3

Das schweizerische Hochleistungssegelflugzeug Elfe PM 3 oder Superelfe, wie es auch genannt wird, ist ein Gemeinschaftswerk der Herren Dr. W. Pfenninger, A. Markwalder und W. Nicole. Von Max Schachemann in Auftrag gegeben, wurde die Superelfe durch Rudi Sägesser Segelflugzeugbau gebaut.

Die Elfe PM 3 ist für überdurchschnittliche Schnellflugeigenschaften ausgelegt, ohne daß dabei der Kurvenflug bei kleineren Geschwindigkeiten beeinträchtigt wird. Um den Reibungswiderstand auf ein Minimum herabzusetzen entwarf Dr.W. Pfenninger ein neues Laminarprofil. 

Der Flügel ist dreiteilig als sog. "Sandwich" ausgeführt. Die Bremsklappen nach dem System DFS liegen weit hinten am Flügel, um die Laminarität der Grenzschicht nicht frühzeitig zu stören. Sie sind dank großzügiger Auslegung sehr wirksam.
Die mit Stoff bespannten Ruder und Klappen weisen ein sehr hohes Seitenverhältnis auf.
Das Flugzeug erfüllt die in sie gesetzten Erwartungen bezüglich Flugeigenschaften voll und ganz. Die Elfe PM 3 besitzt ausgeglichene, aufeinander abgestimmt Ruderwirkungen, wobei auch bei hohen Geschwindigkeiten keine hohen Ruderdrücke auftreten..
Hervorzuheben ist die außergewöhnlich  gute Rollwendigkeit. In ruhiger Luft hat die Elfe eine stabile Kurvenlage
Die Elfe PM 3 wurde erst kürzlich neu restauriert...
   

Spannweite / Span 16 m
Länge / Length 8,3 m
Flügelfläche / Wing area 12  m²
Seitenverhältnis / Aspect ratio 19,2
Leergewicht / Rigged Weight 295 kg
Zuladung / Payload 109 kg
Fluggewicht / Max. all-up weight 404 kg
Flächenbelastung / Wing loading 33,6 kg/m²
Mindestgeschwindigkeit / Vmin  
Höchstgeschwindigkeit / Vmax 240 km/h
Sinkgeschwindigkeit / Min. sink  
Höchstgeschw. im Windenschlepp / Vmax winch 100 km/h
Höchstgeschw. im F-schlepp / Vmax aerotow 200 km/h
Gleitzahl / Glide ratio 39,5

 

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Günther Hennig jun.
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Stand: 08. Dezember 2002.